Спружынная сталь EN45
EN45 - марганцевая спружынная сталь. Гэта значыць, гэта сталь з высокім утрыманнем вугляроду, слядамі марганца, якія ўплываюць на ўласцівасці металу, і што яна звычайна выкарыстоўваецца для спружын (напрыклад, спружын падвескі на старых аўтамабілях). Ён падыходзіць для загартоўкі ў алеі і гартавання. Пры выкарыстанні ў алейных загартаваных і адгартаваных умовах EN45 забяспечвае выдатныя характарыстыкі спружыны. EN45 звычайна выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай прамысловасці для вытворчасці і рамонту ліставых рысор.
Спружынная сталь EN47
EN47 падыходзіць для загартоўкі ў алеі і загартоўкі. Пры выкарыстанні ў алейнай загартаванай і адпушчанай стане спружынная сталь EN47 спалучае характарыстыкі спружыны з добрай устойлівасцю да зносу і ізаляцыі. Пасля загартоўкі EN47 забяспечвае выдатную трываласць і ўдаратрываласць, што робіць яе прыдатнай легаванай спружыністай сталі для дэталяў, якія падвяргаюцца нагрузцы, ударам і вібрацыі. EN47 шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай прамысловасці і ў многіх агульных машынабудаўнічых праграмах. Падыходзіць для прыкладанняў, якія патрабуюць высокай трываласці на разрыў і трываласці. Тыповыя вобласці прымянення ўключаюць каленчатыя валы, рулявыя кулакі, шасцярні, шпіндзелі і помпы.
Параўнанне ўсіх гатункаў спружыннай сталёвай штангі
GB | ASTM | JIS | EN | DIN |
55 | 1055 | / | CK55 | 1,1204 |
60 | 1060 | / | CK60 | 1,1211 |
70 | 1070 | / | CK67 | 1,1231 |
75 | 1075 | / | CK75 | 1,1248 |
85 | 1086 | SUP3 | CK85 | 1,1269 |
T10A | 1095 | SK4 | CK101 | 1,1274 |
65 млн | 1066 | / | / | / |
60Si2Mn | 9260 | SUP6,SUP7 | 61SiCr7 | 60SiCr7 |
50CrVA | 6150 | SUP10A | 51CrV4 | 1,8159 |
55SiCrA | 9254 | SUP12 | 54SiCr6 | 1,7102 |
9255 | / | 55Si7 | 1,5026 | |
60Si2CrA | / | / | 60MnSiCr4 | 1,2826 |